この度は弊社電動ポンプをお買い上げいただきありがとうございます。

ご使用に関して、よくある質問やお問い合わせ、技術情報を掲載しております。

 

Q. 私のSUPにホースの口が合っていないみたいです。

supのエアバルブには国際規格が無いのでメーカーによって僅かな製造誤差はありますが、全て同じ形状です。通常のキツさでは、電動ポンプの場合に振動で緩んでしまうため厚めのシリコン製Oリングを使用して強く押し込んで回す必要性がございます。
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Q. ホースの先端が割れてしまった。

白いシリコンのOリングが厚いせいでしっかり奥まで押し込まないで回してしまった時に発生します。
先端やホース接続部が割れてしまうという事例ですが、蝶番の部分よりもホース側を握って回した際に負荷がひびの部分にかかり割れてしまいます。
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Q. ガラス管のヒューズは何に使用するのか?

プラグ内には車両のシガーソケットではなく、バッテリー直結を想定した過電流対策として12Aのヒューズが入っております。万が一、ポンプ内でショートが発生すると切れますが、車両のシガーソケットを使用した場合は先に車両側のヒューズが切れます。これは車両のシガーソケットのヒューズが10Aであるためです。ヒューズが連続して切れるような状況がございましたら、内部でショートしている可能性がございますので、弊社へご連絡ください。
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Q. 空気を入れるのにとても時間がかかるようになった。故障でしょうか。

下記のチェック方法をお試しください。
1)空気圧を3〜4Psi程度入れます。
2)空気の減り方をメーター確認してください。
3)少しづつ空気圧が下がってきますが、完全密閉ではないので数秒ごとに0.1psiづつ下がっていきます。

※非常に早い勢いで空気圧が下がっている場合は、圧縮用ポンプに内蔵されているピストンの機密パッキンが寿命の可能性が高いです。このパッキンは、長期間使用した場合のほかに、1度の充填時間が長ければ長いほど消耗していきます。
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Q. SUPポンプの空気を入れる時間が急激に長くなった。

長時間運転を行った場合、内部にある圧縮ピストンの気密リングが硬化縮小し、効率よく圧縮できなくなります。この症状では、リングを交換するメンテナンスが必要ですので、当社にご連絡ください。
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 各技術情報をご確認の上、問題が解決しないようであれば、お問い合わせよりご連絡ください。

 

 

 

 

使い方に関して、動画にて説明しております。合わせてご確認ください。

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